Che la battaglia dei brand abbia inizio! Dai produttori di auto extra-lusso come Porsche, Bentley e Aston Martin, alle case di moda come Missoni, Fendi, Diesel e Armani, ai designer di arredi come il produttore francese di cristalli Baccarat, l’azienda italiana di mobili B&B Italia e persino le celebrate aziende di ristorazione Major Food Group e Cipriani, gli edifici residenziali di società note per tutto tranne che per gli immobili stanno conquistando Miami.

Non è un’esagerazione dire che quasi tutti i progetti residenziali più attesi della città, annunciati di recente o che debutteranno nei prossimi anni, hanno un nome di designer “non alberghiero”. Visto il successo di questi progetti, si tratta di un’esplosione immobiliare che non accenna a diminuire. Les Woods, 54 anni, promoter di pugilato che vive a Toronto, ha recentemente acquistato una residenza con tre camere da letto in Aston Martin, fa sapere il Post. Da sempre appassionato di auto, Woods possiede due modelli di Aston Martin. “C’è un certo prestigio associato al brand e quando ho sentito che il marchio stava realizzando delle residenze, mi sono detto: devo viverci. Si può davvero vivere lo stile di vita a cui aspirano i proprietari di Aston Martin”.

Noi di Columbus International siamo qui per garantirvi che Miami è sinonimo di ottime opportunità per i marchi di lusso non immobiliari. “Miami, come Dubai, è una città globale a cui piace il lusso”, ha dichiarato Chris Graham, fondatore della Graham Associates, società di consulenza per il branding immobiliare di lusso con sede a Londra. “È anche epicentro di residenze a marchio alberghiero che hanno ottenuto enormi risultati, quindi è un ambiente attraente per altri marchi di lusso che vogliono estendersi allo spazio abitativo”. Jonathan Miller, presidente e amministratore delegato della società di valutazione immobiliare Miller Samuel, afferma che il recente boom immobiliare di Miami è stato sostenuto da questi grandi marchi. Secondo la sua ricerca, Miami Beach ha visto quasi 2,2 miliardi di dollari di vendite di condomini nel primo trimestre del 2022, rispetto ai 510 milioni di dollari del primo trimestre del 2020. “A giudicare dai numeri finora ottenuti, le vendite sono sulla buona strada per battere un record assoluto nel secondo trimestre, e questi condomini di fascia alta e di design sono sicuramente un elemento importante”, ha affermato.

I condomini con marchi prestigiosi sono oggi in pieno fermento, ma la tendenza risale almeno all’apertura del Trump International Beach Resort nel 2003 a Sunny Isles Beach, fino al 2012, quando sono state avviate le vendite della Porsche Design Tower, una collezione di 132 residenze sempre a Sunny Isles. Il progetto ha debuttato nel 2016. Il condominio, frutto della collaborazione tra Porsche e Dezer Development, offriva ai proprietari servizi mai visti all’epoca: balconi privati con piscine lunghe 15 piedi e un ascensore privato che trasporta le auto direttamente nella casa del proprietario, dove diventano parte dell’arredamento. “Abbiamo registrato il tutto esaurito subito dopo l’avvio delle vendite”, ha dichiarato il costruttore Gil Dezer. Il successo della collaborazione con Porsche ha ispirato Dezer a creare Residences by Armani Casa a Sunny Isles, che ha registrato il tutto esaurito con quasi un miliardo di dollari di vendite. Il progetto è stato completato nel 2019. Per quanto sontuosi siano questi sviluppi, gli ultimi condomini di marca della città sono ancora più ostentati.

Dezer, ad esempio, è dietro al Bentley Residences, che debutterà a Sunny Isles nel 2026. Le vendite sono appena iniziate e, sebbene non sia stata annunciata l’intera gamma di servizi del complesso, Dezer afferma che le case saranno abbastanza grandi da ospitare tre o quattro auto, presumibilmente Bentley. Le residenze partono da 4,2 milioni di dollari. “La più grande lamentela con Porsche è che le persone non avevano abbastanza spazio per riporre tutte le loro auto”, ha detto. “La nostra risposta è la Bentley”. Nel frattempo, le residenze Aston Martin, sviluppate da G&G Business Developments, hanno 47 unità abitative affacciate sull’oceano che includono, naturalmente, una Aston Martin in edizione limitata. L’attico triplex, quotato 59 milioni di dollari, offre al proprietario un modello Vulcan da 3,2 milioni di dollari. L’edificio debutterà l’anno prossimo a Biscayne Bay e dispone di 391 condomini con prezzi compresi tra 1,5 e 59 milioni di dollari.